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Pour info ma société travaille actuellement pour Toute la SNCF de Midi -Pyrénées .
Outre les histoires de droits à l'image ,il y a surtout le plan vigipirate qui est toujours en vigueur.!!!
On nous oblige à porter un gilet fluo avec le nom de la société écris dans le dos: d'une part pour bien nous identifier,d'autre part pour être visible des trains dès que l'on est à proximité des voies.

Aprés il faudrait peut être demander conseil à l'upc voir comment on peut faire les choses en règle sans passer pour des vandales ,espions ou terroristes

A+

Il suffit alors de se trouver des gilets fluo :lighten: (bon je sors --> [] )

Il semble que la jurisprudence soit plus souple avec le droit à l'image des biens, il y a un renversement de tendance...
http://www.droit-technologie.org/act...proprieta.html

J'aimerais bien savoir sur quoi s'appuie l'interdiction de photographier des trains (sans rentrer sur un terrain privé).

salut la room, j'ai été à la batisse de la salvetat dimanche soir .... bon .. pas top top mais j'ai fait ça...

Eh bien apparemment ce sont des marques déposées : CORAIL, EUROSTAR, TGV...........

Lol, on ne voit pas trop trop la bâtisse !....

c'est pas top.... le premier étage est en vrac avec des risques (le toit est tomber)
et le bas c'est assez pourrit, ça a l'air d'être en cour de restauration, mais bon ....
je pensais y trouver une sorte atmosphère ... mais pas grand chose a mon œil.

Salut Ultrasonic

A quelle batisse es tu allée? celle en face de la pizzeria? ou la maison en ruine pas loin? Dans le premier cas c'est donc accessible?
A+

salut Titof,
Je me suis garer à la pizzeria et j'ai longer la route sur 50 mètres pour rentrer dans le chemin
on vois cette grosse battisse de la route.
Elle est accessible, il y a une maison habitée juste à coter donc il faut être discret.

*Le premier étage est à mon avis trop dangereux pour y aller car le toit est à son niveau le plus bas ... c'est a dire sur le plancher. (peut être des photos sympa à faire.)

*Le sous sol est séparé en deux, il y a une sorte d'escalier en planches pour descendre et on arrive dans une grande pièce immense séparée en deux, un cois dégueu et un coin nettoyé.
c'est de la terre au sol, il doit y avoir 6 ou 7 mètres de plafond.

Je suis désolé je n'ai pas vraiment de photos à vous montrer car j'y suis aller de nuit pour faire du Lightpainting.

Donc l'exploitation serait interdite mais pas de photographier. Et encore uniquement si le sujet principal est le train, sinon j'ai l'impression que ça ne tient plus cet argument.
D'après ce que j'ai pus voir à droite à gauche sur le net, maintenant un propriétaire ne peut s'opposer à la photographie de son bien si il est exposé à la vue depuis l'espace publique.

Dans ce cas-là, y'a qu'à flouter les noms !

Ou les inverser en miroir droite-gauche, c'est que font les chaînes de télés pour ne pas faire de pub lorsqu'ils ont des marques dans leurs images.

Un p'tit mot pour dire que le spot Rte de Launaguet est de nouveau accessible puisque les gens du voyage sont partis
A pluche !

Très bonne nouvelle ça...

Bonjour à tous !
Ca fait deja quelque temps que je parcours les endroits à l'abandon ( ma ville d'origine est une friche ... ) et deux ans que je fais celles de Toulouse. Certains d'entre vous m'ont peut etre deja vu sur certains forums spécialisés.
Je vois que vous avez deja pas mal decouvert ce qu'il y a à voir à Toulouse ( menfin pas tout non plus, ou vous en parlez pas ... ).
Alors, un membre disait plus haut qu'il payerai une bouteille de champ si quelqu'un arriverai à rentrer dans la clinique, je viens chercher mon du ... J'ai réussit à y rentrer par la porte des ambulances qui etait plus ou moins fermé à l'époque. Mais le batiment a été nettoyé de fond en combles, avec installation de systemes de sécurité ( detecteur de mouvement et tout le barda ... ), chose assez ettonante pour un batiment abandonné depuis un certain temps. Je sais qu'il y avait un projet de rehabilitation en "centre de thalaso" ( sic ... ), mais que celui çi est stoppé a cause d'une sombre histoire de conflit d'interets. Bref, vaut mieux eviter l'endroit, la commune de Vielle Toulouse qui en est propriétaire de l'oublie pas ...
Pour Graulhet, il y a effectivement beaucoup d'anciennes usines, mais elles ne sont pas forcement à l'abandon. La plupart se situent près du centre et sont partiellement habitées ( ces usines ont toujours des maison de gardiens qui continuent d'etre utilisées ), alors bon, à moins de rentrer chez les gens ...