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VirusPhoto » Forum » Forum critiques » Critiques photo et vidéo » Photo sport et action

Noter la discussion : Catalina

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  #1  
non lus 23/11/2014, 22h57
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
 
Messages: 2 888
16065 Photiz - Faire un don

Catalina


Un avion amphibie ( CATALINA) des années 30 , en démonstration. Lors de sa représentation, j' ai essayé de profiter du virage pour fixer cette diagonale.
https://www.flickr.com/photos/120867...57646171182403
 
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  #2  
non lus 23/11/2014, 23h17
Avatar de fmrphoto
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique occasionnelle
Matériel: Canon EOS 600 D
 
Messages: 7 846
43726 Photiz - Faire un don
Effectivement c'est superbement cadré !
Curieuse impression donnée par ses hélices qui semblent à l'arrêt.
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  #3  
non lus 23/11/2014, 23h19
Avatar de eriq
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
Matériel: eos 700D+18/135 STM-10/22 usm
 
Messages: 2 162
12515 Photiz - Faire un don
Bien saisi avec cet angle
Eriq
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  #4  
non lus 24/11/2014, 09h40
Avatar de Overdoz
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
Matériel: Pentax
 
Messages: 30 645
191713 Photiz - Faire un don
Super ... et bien placé dans le plan de la photo ...
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  #5  
non lus 24/11/2014, 10h17
Membre
Ma pratique de la photo: Passionné de photo
Matériel: G3 ,G9, 7DII,6D Canon,17/50 Tamron plus diverses M42
 
Messages: 4 651
30462 Photiz - Faire un don
Dommage pour les hélices figées.
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  #6  
non lus 24/11/2014, 12h06
Avatar de pyrros
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
Matériel: eos 40D+70D canon 10-22 + 70-200L non is + 100-400L + 28-70L
 
Messages: 1 465
10690 Photiz - Faire un don
Un poil sous ex, l'appareil est blanc à l'origine il apparait gris ici
La position de l'avion est bonne mais le déclenchement un peu trop tot et l'ouverture bien trop grande limite l'apparition des phares en étoile

La vitesse est beaucoup trop élevée et fige les hélices
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  #7  
non lus 24/11/2014, 23h15
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
 
Messages: 2 888
16065 Photiz - Faire un don
Merci à vous pour le passage.
Je suis moi-même surpris par les hélices figées ( surtout en bout de pales) , la vitesse au 1/ 1600 ne semble pas si élevée à 400 mm ( équivalence 600 ). L' explication vient certainement du fait que l' avion se trouvait en dernier virage avant l' atterrissage , moteur réduit ( donc rotation moindre ).
PS : par comparaison, c' est la même vitesse d' obturation que mon post précédent où l' on distingue très bien le mouvement de l' hélice.
A+

Dernière modification par pascal46 24/11/2014 à 23h17.
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  #8  
non lus 25/11/2014, 00h45
Avatar de pyrros
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
Matériel: eos 40D+70D canon 10-22 + 70-200L non is + 100-400L + 28-70L
 
Messages: 1 465
10690 Photiz - Faire un don
A 1/500 les hélices sont très apparentes, alors à 1/1600 ... Je ne demande pas comme certains intégristes un disque parfait. Mais je n'aime cette impression d'avion accroché dans le ciel.
A 1/1600 (et à n'importe quelle vitesse) on fige une action de la même manière a 400mm qu'à 10mm. On réduit seulement le risque de flou de bougé pour le photographe.

La vitesse d'obturation devrait dépendre des avions pour obtenir un disque. Je shoot donc à 1/320 sans is (à 400mm) et avec de bons résultats
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  #9  
non lus 25/11/2014, 10h21
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
 
Messages: 2 888
16065 Photiz - Faire un don
Merci Pyrros;
Je suis allé sur ton site et tes photos d' avion sont vraiment très belles. J' ai regardé et lu avec intérêt tes conseils, le moyen de progresser encore lors des prochains meetings en 2015.
PS : Serais-tu toi même pilote ?

Dernière modification par pascal46 25/11/2014 à 10h42.
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  #10  
non lus 25/11/2014, 12h17
Avatar de Overdoz
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Ma pratique de la photo: Pratique régulière
Matériel: Pentax
 
Messages: 30 645
191713 Photiz - Faire un don
Malgré une météo devenue difficile, et quelques soucis électriques, le pilote a pu remettre en route ses moteurs et allumer ses phares....

Il rentre à la base.
 
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  #11  
non lus 25/11/2014, 16h27
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
 
Messages: 2 888
16065 Photiz - Faire un don
Alors là Over, je suis bluffé !!!
Et rassuré pour le pilote.
A+
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  #12  
non lus 25/11/2014, 16h53
Avatar de stevenrix8
Membre
Ma pratique de la photo: Passionné de photo
Matériel: 7DMK2-6D-70D-A6000-EOSM
 
Messages: 4 229
30533 Photiz - Faire un don
Citation:
Posté par Overdoz Voir le message
Malgré une météo devenue difficile, et quelques soucis électriques, le pilote a pu remettre en route ses moteurs et allumer ses phares....

Il rentre à la base.

MDR
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  #13  
non lus 25/11/2014, 17h20
Avatar de pyrros
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
Matériel: eos 40D+70D canon 10-22 + 70-200L non is + 100-400L + 28-70L
 
Messages: 1 465
10690 Photiz - Faire un don
Citation:
Posté par pascal46 Voir le message
Merci Pyrros;
Je suis allé sur ton site et tes photos d' avion sont vraiment très belles. J' ai regardé et lu avec intérêt tes conseils, le moyen de progresser encore lors des prochains meetings en 2015.
PS : Serais-tu toi même pilote ?

On peut tous encore progresser, J'ai la chance d'avoir 2.5 meetings/an non loin de chez moi ça permet de pratiquer. Je ne parle pas de mes passages au bord des pistes de Blagnac.

Non je ne pilote pas ou seulement de manière virtuelle.

@Overdoz sympa la retouche
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  #14  
non lus 25/11/2014, 19h28
Avatar de Calicholo33
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
Matériel: 5D Mark 3
 
Messages: 774
6335 Photiz - Faire un don
sous ex et cadrage bien trop serré. Je pense qu'une vitesse un peu plus lente permettrait d'avoir les hélices en mouvement
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  #15  
non lus 26/11/2014, 19h41
Membre
Ma pratique de la photo: Pratique régulière
Matériel: nikon d40
 
Messages: 29
295 Photiz - Faire un don
Je confirme 1/320 pour les avions à hélice moteur piston pour un équivalent 400mm voire même 1/250 si possible et 1/125 pour un filé.
Pour les avions hélices turbines 1/500 ou plus avec 400mm. Pour les avions à réaction : la plus grande vitesse possible (forcément).
Félicitation pour son post-traitement et la récupération des hélices. C'est du photoshop, je suppose ?
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