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Bonsoir,

Je vous soumets cette photo, c'est un peu un test et je suis pas entierement satisfait, qu'en pensez vous, a part le fond.
Merci


ah oui je vous donne les exif...
1/160s
f/9
iso 100
24mm

Je comprends ton insatisfaction.
On ne sait pas trop quoi regarder et en plus, à part la plaque d'immat, tout est un peu flou.
Je suis un peu sévère, accepte mes excuses.

pas de problème, je sais qu'elle est floue (sauf la plaque), j'expliquerai après...
merci

assez d'accord avec le commentaire precedent.
Que recherchais tu ?

ok, donc j'etais au départ et je'essayais de prendre des angles sympas, par contre comme les roues tournaient pas vite au départ, j'ai essayé de descendre en vitesse, et ca donne ca.
le fond est flou car je suis en filé, mais sur la voiture j'ai une zone nette très petite, et ca n'est pas la profondeur de champ.

Je me demande s'il est possible de prendre en photo une voiture avec cet angle en mouvement...quitte a avoir l'arrière un peu flou pour augmenter le point de fuite.
Mais pas juste la plaque avant, et un bout du capot.

Pour Info, c'est une Corvette C6.
Concernant ta photo, l'effet de filé me plait bien ( pour moi un beau filé ne signifie pas une voiture parfaitement nette, là cela donne de la dynamique..)
Après, c'est sur que le fond est prépondérant et il est difficile de voir autre chose..

hou la boulette...

Donc selon toi une photo avec cet angle et du flou a l'arrière sur fond filé pourrait être pas mal.

Salut.

Le problème est que le filé est super léger...
Je suis d'accord avec batoon's pour dire qu'un filé dont le filé est en partie flou peut être beau et plus dynamique qu'un filé bien net.

Dans ton cas, je pense que le problème réside dans le fait que la voiture avançait à une vitesse plutôt réduite, ce qui t'as obligé à descendre beaucoup en vitesse. En gros, ce que je veux dire, c'est que la prise de risque (d'avoir une photo ratée) est trop importante par rapport à l'effet résultant (le filé).

J'ai déjà essayé ce type de prise de vue, en descendant à une vitesse d'environ 1/20s (avec des autos qui roulent à 20 km/h voir moins) : il y a beaucoup de déchets mais ça peut être sympa!

Bonne continuation.

Ah oui et j'oubliais : même pour un test, choisis un fond propre, après tout on ne sait jamais, la technique essayée peut marcher du premier coup!

ok merci, je commence a voir le truc.

avec les exifs et en inspectant la photo, c'est ce que j'ai cru comprendre ...

les explications confirment , mais c'est trop léger, un photographe travaillait beaucoup sur les mouvements lents , il y a bien longtemps , en athlétisme surtout, mais aussi sur des motos
c'est une pratique particulière .... mais çà peut le faire, je pense qu'il faut beaucoup tâté !

a des vitesses tres lente il faut un pied .
C'est une affaire de distance parcourue en suivant le sujet un filer donc si il va vite on augment la vitesse et le contraire si il se deplace doucement

C'est aussi fonction de la distance a l'objet je pense, là j'etais a 2-3m de la voiture, et en plus elle est en accéleration, ce qui n'aide pas pour avoir un mouvement constant.
je crois que je vais retenter, mais dans des lignes droite, et un peu plus loin (question sécurité)

C'est toujours une question de distance parcourue par le sujet. Sauf que plus tu es pret et plus l'angle forme pour le garde dans le viseur est grand pour une meme longueur. Donc le suivie est plus difficile et la il y a plus de chance de rate ca photo

Je dirais même plus "c'est une C6 Z06".